Specialized lance la nouvelle marque de vélos électriques utilitaires Globe pour remplacer les trajets en voiture «sans joie»

Specialized lance la nouvelle marque de vélos électriques utilitaires Globe pour remplacer les trajets en voiture «sans joie»


Specialized a lancé une nouvelle sous-marque appelée Globe dédiée à la construction de vélos utilitaires électriques de haute qualité conçus spécifiquement pour remplacer les trajets en voiture. Globe sera « une extension de la marque Specialized qui s’attachera à apporter plus de plaisir à la vie locale tout en réduisant le nombre de trajets en voiture, en camion et en SUV nécessaires au transport quotidien », indique la société.

Les vélos électriques sont uniques parmi les véhicules à deux roues grâce à leur capacité très réelle à remplacer les trajets en voiture pour la grande majorité des propriétaires, en particulier les trajets de moins de cinq miles. Les vélos électriques cargo et utilitaires, en particulier, excellent dans la réduction de l’utilisation de la voiture grâce à leur conception robuste et leur capacité de charge utile. Specialized, le troisième plus grand fabricant de vélos aux États-Unis en termes de part de marché, déclare vouloir accélérer l’adoption des vélos électriques, et Globe sera le véhicule de l’entreprise pour y parvenir.

« Nous vivons dans la dernière génération capable de faire une différence dans la lutte contre le changement climatique », a déclaré Saul Leiken, leader mondial de la catégorie pour Globe. Le bord dans un e-mail. « L’électricité a révolutionné notre façon de nous déplacer, et afin d’offrir le vélo comme la solution ultime respectueuse du climat pour les déplacements quotidiens, Specialized élargit nos notions traditionnelles de comment et pourquoi nous roulons. »

Les détails sont encore un peu minces, mais Specialized dit qu’en plus de fabriquer et de livrer des vélos électriques de marque Globe, la sous-marque sera également la manière dont l’entreprise communiquera avec ses clients de vélos électriques, soit via son interactions marketing ou service client.

Les vélos électriques de Globe feront partie des « vélos les plus performants que Specialized ait jamais mis sur le marché afin de servir les cyclistes de tous les jours et les performances pour l’utilité dont ils ont besoin », a déclaré Leiken. «Le transport de marchandises et d’enfants sont deux des nombreuses utilisations de Globe, car nous prenons littéralement le concept de« tout vélo ». Globe n’est pas enfermé dans une expérience de conduite particulière.

Globe mettra également l’accent sur « l’engagement envers la valeur à vie et l’abordabilité des produits que nous créons », déclare la société. Et plus intéressant encore, la nouvelle unité servira de visage au partenariat de Specialized avec des magasins de vélos locaux indépendants « qui ne bénéficient pas actuellement de la croissance des marques exclusives destinées directement aux consommateurs », indique la société.

À bien des égards, la révolution du vélo électrique est menée par des entreprises de vente directe au consommateur (DTC), comme Rad Power Bikes, VanMoof et Super73, grâce à leur capacité à se concentrer exclusivement sur la fabrication et la vente de vélos alimentés par batterie. Les fabricants de vélos hérités, comme Giant, Specialized et Trek, mettent l’accent sur leurs partenariats avec les magasins de vélos locaux comme un moyen de mettre en évidence les différences entre leurs rivaux DTC. Grâce à sa nouvelle division Globe, Specialized semble sur le point de faire cette différence encore plus marquée pour les clients et les autres parties prenantes.

L’inclusion de « valeur et prix abordable » dans le credo de Globe est intéressante, surtout compte tenu des prix de Specialized. Specialized fabrique des vélos électriques fantastiques avec des composants haut de gamme – et, en tant que tels, ils peuvent être très coûteux. C’est certainement le cas avec les nouveaux vélos Turbo, qui vont de 3 250 $ à 5 500 $. Rad Power Bikes, en comparaison, vend généralement ses vélos pour 2 000 $ ou moins.

Leiken a déclaré que les vélos électriques Turbo de Specialized vivront aux côtés des vélos de la marque Globe. « Globe est séparé de Turbo et Turbo ne va nulle part », a-t-il déclaré. « Specialized continue d’investir dans les deux expériences de vélo électrique. »

Specialized commencera à prendre des commandes pour ses nouveaux vélos électriques à la fin de 2022, avec l’intention de commencer les livraisons aux clients au début de 2023. Les vélos électriques Globe seront exclusifs aux États-Unis lors du lancement.



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