Plus de remboursements d'assurance automobile possibles pour les conducteurs du Michigan, selon l'État

Plus de remboursements d’assurance automobile possibles pour les conducteurs du Michigan, selon l’État


Les compagnies d’assurance automobile du Michigan ont atteint leur date limite pour émettre des chèques de remboursement de 400 $ cette semaine. Cependant, ce n’est peut-être pas la fin de l’argent que les conducteurs pourraient recevoir.

Selon Anita Fox, la directrice de l’agence qui a supervisé la distribution de 3 milliards de dollars de remboursements, son équipe continuera d’auditer les fonds détenus par la Michigan Catastrophic Claims Association au cours de l’été. Si le montant d’argent détenu dépasse ce qui est nécessaire pour couvrir les coûts prévus, le Département des assurances et des services financiers pourrait ordonner un autre remboursement.

« Il n’est pas impossible qu’il y ait des économies supplémentaires, mais il s’agit d’une somme d’argent extraordinaire économisée en conséquence directe des réformes », a déclaré Fox.

Le remboursement le plus récent accordé aux conducteurs était dû à l’excédent de milliards de dollars de la MCCA qu’ils ont déclaré en 2021. Tout montant de remboursement supplémentaire que DIFS pourrait commander ne sera probablement pas aussi important que les 400 $ qui ont été renvoyés aux conducteurs au printemps dernier.

Bien que la date limite soit passée, Fox a déclaré que le travail de son agence n’était pas terminé et qu’elle ferait un suivi auprès des chauffeurs et des compagnies d’assurance pour s’assurer que tous les remboursements disponibles étaient effectués aux chauffeurs respectifs.

C’est la dernière étape de ce qu’elle a décrit comme un effort « extraordinaire » du département supervisant un transfert massif de fonds à des millions de chauffeurs. Fox a déclaré que l’État avait émis un remboursement dans le passé, mais pas au niveau de cette année.

« C’était un grand coup de pouce pour obtenir des chèques individuels et des transferts électroniques à des millions de conducteurs », a-t-elle déclaré. « Il devait y avoir des contrôles stricts, de sorte que la bonne somme d’argent a été remboursée. »

Cela comprend la mise en œuvre de davantage de contrôles des coûts dans les plans des assureurs, le rapprochement du montant dû par chaque assureur automobile, le nombre de conducteurs et la mise en place d’une date limite qui a permis aux résidents d’obtenir de l’argent en temps opportun tout en donnant aux entreprises suffisamment de temps pour émettre les remboursements.

Le département devait également trouver le meilleur moyen d’empêcher les chauffeurs de se faire arnaquer.

« Chaque fois que l’argent change de mains, il y aura ceux qui essaieront d’en profiter », a déclaré Fox. « Nous avons entendu de manière anecdotique par le biais du bureau du procureur général dès le début que les gens recevaient des appels non sollicités, alors nous avons dit aux consommateurs » ne donnez pas d’informations personnelles par téléphone ou à la porte « . »

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Quiconque a laissé des questions sur ses remboursements ou n’a toujours pas reçu de chèque mais était éligible devra d’abord contacter sa compagnie d’assurance. Si des problèmes persistent, il est conseillé aux conducteurs d’appeler la hotline DIFS au 833 ASK DIFS (833-275-3437) MF de 8 h à 17 h.

Le Michigan reste le seul État à offrir l’option d’avantages illimités aux personnes catastrophiquement blessées dans un accident. Avant les réformes de 2019 négociées entre la gouverneure Gretchen Whitmer et la législature dirigée par les républicains, les conducteurs du Michigan devaient choisir un régime d’assurance offrant une couverture illimitée contre les blessures.

Les réformes, qui ont supprimé cette exigence, ont entraîné une baisse des primes. Cela a également conduit à l’excédent de 5 milliards de dollars de la MCCA.

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Le fonds de la MCCA qui s’occupe des personnes qui ont été catastrophiquement blessées dans des accidents s’est retrouvé avec un excédent plus élevé en raison de ces réformes, a déclaré Fox. En conséquence, il a surestimé le montant dont il aurait besoin pour couvrir les demandes potentielles de soins de longue durée. La fiducie a environ 24 milliards de dollars au total.

En conséquence, en novembre dernier, le groupe a été invité à rembourser le maximum de surplus possible tout en conservant suffisamment d’argent pour couvrir les réclamations, plus un petit coussin supplémentaire au cas où.

Lorsque le DIFS auditera le groupe, il cherchera si la MCCA dépasse 120 % des passifs attendus des réclamations.

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