Ce pick-up Chevy Vintage est un Restomod bien fait


Ce pick-up Chevy 3200 restomod est presque trop parfait.

Cette Chevrolet 3200 le micro restomod est presque trop parfait.
Photo: Apportez une remorque

Aujourd’hui, vous pouvez acheter un pick-up avec nombres de puissance incroyables, cotes de remorquage et toutes sortes de technologies pratiques. Mais si vous aimez vos camions dégoulinant de style vintage, mais veulent toujours certaines des technologies les plus fines offres que vous pouvez obtenir sur un véhicule aujourd’hui, tu ne le fais pas toujours faut trop lâcher. Il y a une glorieuse Chevrolet 3200 NAPCO 4×4 de 1955 à vendre et c’est un restomod bien fait.

En 1955, Chevy a lancé sa série de camions Task Force, le successeur des camions Advance Design. Alors que les camionnettes de l’époque étaient encore considérées comme des véhicules de travail, les Américains les utilisaient davantage. Les camionnettes ont fait leur chemin dans la vie des banlieues et des villes. Voyant ce changement dans la façon dont les acheteurs utilisaient leurs camions, Ford et GM ont tous deux ajouté des raffinements, du style et des fonctionnalités à leurs camionnettes. Chevrolet vanté la bonne visibilité vers l’extérieur et la facilité d’accès des camions de la Force opérationnelle.

Image pour l'article intitulé Ce pick-up Chevy Vintage est un restomod bien fait

Photo: Apportez une remorque

Mais ce que Chevy considérait comme sans précédent en 1955 est une technologie à l’ancienne 67 ans plus tard. Par exemple, le moteur à l’origine sous le capot de ce beau camion produisait moins de puissance qu’un modèle de base Toyota Corolla. Et la radio est également coincée dans le passé.

C’est là qu’un restomod peut entrer en jeu, et celui-ci a l’air si beau qu’il ressemble à un modèle de camion moulé sous pression.

Image pour l'article intitulé Ce pick-up Chevy Vintage est un restomod bien fait

Photo: Apportez une remorque

Ce pick-up Chevy 3200 de 1955 a commencé sa vie avec un six cylindres en ligne de 3,9 litres développant 123 chevaux bruts.chapeau n’a conduit que les roues arrière de l’usine. Cependant, la Northwestern Auto Parts Company (NAPCO) a ajouté son Powr-Pak, un système qui a converti le camion en quatre roues motrices. conduire.

Image pour l'article intitulé Ce pick-up Chevy Vintage est un restomod bien fait

Photo: Apportez une remorque

NAPCO est un fournisseur de pièces qui a ouvert ses portes en 1918. Au début des années 1940, il a décidé de combler un vide qu’il avait vu sur le marché des camions. Silodrome Remarques ce quatre roues La conduite avait fait ses preuves pendant la Seconde Guerre mondiale, mais pour le retour des soldats et des civils chez eux, le choix de camions 4×4 était mince. Ils pouvaient faire une conversion 4×4, mais ils impliquaient souvent l’envoi d’un camion pour des modifications intensives.

NAPCO a commencé à convertir les véhicules Chevrolet, Ford, GMC et Studebaker en 4×4 à partir de 1942 et l’entreprise s’est différenciée en effectuant une conversion facile qui pouvait être terminée en quelques heures seulement.

Image pour l'article intitulé Ce pick-up Chevy Vintage est un restomod bien fait

Photo: Apportez une remorque

Les conversions NAPCO ont été proposées directement par GM entre 1956 et 1959. Ici, la conversion NAPCO a ajouté un nouvel essieu avant, un différentiel avant, un arbre de transmission avant et une boîte de transfert à deux vitesses.

Selon vendeur, le camion a été retrouvé dans une ferme par l’ancien propriétaire puis envoyé en atelier pour une restauration complète.

Image pour l'article intitulé Ce pick-up Chevy Vintage est un restomod bien fait

Photo: Apportez une remorque

Image pour l'article intitulé Ce pick-up Chevy Vintage est un restomod bien fait

Photo: Apportez une remorque

Comme le propriétaire voulait que le camion effectue des travaux de traction de remorques à chevaux, il a décidé de le faire équiper d’un moteur de 330 ch. Moteur de caisse GM Performance 350 alimenté par un Holley Sniper EFI. Il dispose également d’une chaîne stéréo Bluetooth avec un look d’époque, d’une direction assistée, d’un système de freinage de remorque, de feux arrière à LED et plus encore.

Le nouveau moteur envoie de la puissance aux quatre roues via la conversion NAPCO et une boîte automatique 700R4.

Image pour l'article intitulé Ce pick-up Chevy Vintage est un restomod bien fait

Photo: Apportez une remorque

Le résultat final est un vieux camion qui ressemble toujours à la pièce mais qui pourrait faire un travail moderne. Vous obtenez une puissance modeste dans un ensemble que vous pourriez réellement utiliser quotidiennement aujourd’hui. Un camion converti par NAPCO vaut plus qu’un 4×2 ordinaire. Ainsi, je ne suis pas vraiment surpris de voir celui-ci enchère à 50 000 $ avec trois jours pour aller sur Bring a Trailer.

.



Source link

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.